Именно так назвал бы я фотографию, утянутую с общеизвестного ресурса, и датируемую там 1956–1957 годами. Не знаю почему, но мне кажется, что фото сделано чуть раньше – уж слишком много попало в объектив лимузинов «ЗиС-110».
На удивление жизненное фото, в которое так и хочется впрыгнуть, отправиться на Ленинградский вокзал и купить билет до станции Крюково – да вот просто посмотреть, как выглядели места моего обитания с 23 октября 1965 года в ту далекую, дозеленоградскую эпоху. А если серьезно – очень я хотел бы увидеть фотографии нашей местности тех лет и ранее, да только где же их взять…
На удивление жизненное фото, в которое так и хочется впрыгнуть, отправиться на Ленинградский вокзал и купить билет до станции Крюково – да вот просто посмотреть, как выглядели места моего обитания с 23 октября 1965 года в ту далекую, дозеленоградскую эпоху. А если серьезно – очень я хотел бы увидеть фотографии нашей местности тех лет и ранее, да только где же их взять…
Profile
vs_baronin- vs_baronin
Comments
http://www.retromap.ru/
Не думаю что это было что-то особо интересное.
Со стороны старого города от станции перпендикулярно к Ленинградке шла асфальтовая дорога - нынешний Панфиловский. В сторону нынешнего МИЭТа похоже шла грунтовка, выходящая на Ржавки - достаточно большое придорожное поселение.
Само Крюково тех лет было типичным подмосковным пристанционным поселком. Естественно, хрущевок по Советской и по Ленина (нынешний 18-й микрорайон) еще не было, зато были дома по Заводской и 1-го Мая.
Со стороны Зеленограда была застройка в сторону тюрьмы (улицы Панфилова и Гоголя) и пуговичная фабрика на территории нынешнего 10-го района.
Нынешний КВД -- это бывшая контора пуговички.
Вот, например, Крюковское шоссе (ныне Панфиловский проспект), конец 1950-х: